Pokud jde o odesílání předmětů z jednoho nebo druhého místa ve světě stavebnictví, dopravní pásy jsou magické nástroje, které pomáhají. Jsou ideální pro přepravu těžkých materiálů, jako jsou kameny, písek a štěrk. Jsou tedy nepostradatelnou součástí většiny stavebních prací. Při výrobě dopravního pásu musí být velmi přesný a účinný. To zajišťuje, že pás dělá svou práci dobře a funguje hladce – což je na každé stavbě zásadní věc, pro kterou se rozhodněte hromadný dopravní pás z Shandong Xiangtong Rubber Science.
Inženýři využívají moderní technologie k dosažení této úrovně účinnosti a přesnosti. Jedná se o počítačové programy používané při vývoji jejich dopravních pásů. Specifický software – Například počítačově podporovaný design (CAD) poskytuje inženýrům náskok při navrhování podrobných plánů a 3D modelů. Pomocí těchto nástrojů pak mohou zajistit, aby každá jednotlivá sekce dopravního pásu do sebe dokonale zapadla. Účelem tohoto pečlivého plánování je předejít závadám při stavbě, aby konečný výsledek fungoval spolehlivě.
Mnoho inženýrů se tedy skromně snažilo prosadit způsoby, jak uvést do provozu starší dopravní pásy, které nezahrnují výše uvedená prozaická opatření. Co je třeba říct, že pro zabránění rezivění by nepoužívali speciální materiály, jako je nerezová ocel nebo dokonce plast. Je vhodné vybírat také materiály, které jsou odolné proti korozi a protože snadno nekorodují, jsou dobrou volbou pro rám a žlab dopravních pásů.
Dopravní pásy musí být velmi pevné a odolné, aby zvládly nejen náročné podmínky, ale také prodloužily životnost. Toto temperování spolu s nošením těžkých nákladů a každodenním snášením extrémních teplot může snadno způsobit předčasnou poruchu každého. To vyžaduje, aby materiály vydržely větší zatížení bez poškození, a proto inženýři volí houževnatý materiál, aby zvýšili jejich odolnost. Tím je zajištěno, že dopravní pásová doprava uhlí od Shandong Xiangtong Rubber Science může pracovat i v náročných prostředích.
Samotný pás může být například z vysoce pevných syntetických vláken nebo ocelových lan. The dopravníkový pás pro manipulaci s materiálem od Shandong Xiangtong Rubber Science jsou vyrobeny tak, aby vydržely a podpořily těžké materiály, aniž by se zlomily napůl. Ložiska a válečky dopravníkových pásů: utěsněné po celou dobu životnosti, všechny součásti jsou utěsněny, aby se dopravní systém udržoval bez prachu a nečistot a udržoval jej v provozuschopném stavu více než celé dopravníkové pásy.
Dopravníkové pásy mohou například překonávat strmé kopce a přitom se držet zakřivených tratí nebo se prodírat úzkými mezerami. The dopravníkový pás pro těžební průmysl je také nastavitelná z hlediska šířky a kapacity pro nesení různých materiálů nebo zatížení. Tato nastavitelnost je klíčová pro to, aby každý systém dopravníkového pásu fungoval tak dobře, jak jen může, s prostředím, na které zařízení dohlíží.
Konstrukce dopravníkového pásu je vybavena nejmodernějším výrobním zařízením, vysoce kvalifikovaným manažerským týmem a špičkovou technologií. Společnost vyrostla do silné konkurenční schopnosti podniku a dopravní pás PVG má největší podíl na trhu v Číně. Jsme místopředsedou čínského průmyslu dopravních pásů a patříme mezi jeho nejlepší výrobce. Naše společnost získala ocenění jako „Čínská značka kvality“ a „Nejdůležitější značka ve světě dopravních pásů v Číně“ a další ocenění.
Sortiment zahrnuje ocelový kordový dopravníkový pás Stavební pásový dopravníkový pás, pevný dopravníkový pás a boční pásy, potrubní pásy se vzorovanými pásy, zvedací pás a aramidový dopravníkový pás. Roční výrobní kapacita designu 29 milionů čtverečních metrů dopravních pásů. Mezi ně patří: Máme 11 linek na výrobu pevných tkaných dopravních pásů, máme 4 linky na výrobu vícevrstvých textilních pásů a 7 linek na výrobu dopravníkových pásů z ocelového kordu. Nejdelší dopravníkový pás vyrobený z ocelového vulkanizačního stroje v Asii.
Úspěšně jsme prošli normami pro konstrukci dopravních pásů ISO9001, ISO14001 a ISO45001. Kromě toho byly naše produkty neustále testovány na kvalitu renomovanými organizacemi jako RWE, TUV, BV, MSHA a MASC.
Náš tým RD zahrnuje konstrukci dopravních pásů odpovědnou za stanovení národních norem. Máme 32 patentů na národní užitné vzory, včetně „vícevrstvého textilního dopravního pásu“, a deklarovali jsme tři patenty na vynálezy a 11 patentů na užitné vzory, včetně dopravního pásu ultra odolného proti opotřebení. Naše společnost spojila síly s několika univerzitami, aby zdůraznila své vedoucí postavení v gumárenské technologii. Kromě toho máme obrovský a efektivní personál pozáručního servisu sestávající z 32 lidí.
