Použití páskových dopravníků přineslo velkou změnu v dopravě uhlí. Byly to desetiletí, než lze uhlí snadno převážet vozem, koněm nebo jinými formami manuální práce, jak lidé používali v minulosti. Ale vynález páskových dopravníků znamenal, že tento proces se stal rychlejším, bezpečnějším a efektivnějším.
Převaděcí pásy pomohly revolucionalizovat průmysl dopravy uhlí, což umožnilo přesun obrovských množství uhlí na pásové lince. Převaděcí pásy převzaly proces, který dříve prováděn ručně, což bylo časově náročné a neuvěřitelně pracné. Jsou poháněny motory a skládají se z řady součástí, jako jsou lopatky a valy, které společně pohybují uhlím.
Přenosebné pásy jsou efektivnější v rychlosti a provedení ve srovnání s jinými metodami dopravy. Dokáží převážet velké objemy uhlí na dlouhé vzdálenosti v krátkém čase. Proto je uhlí v době těžby dopravováno rychle, aby dosáhlo svého cíle, jako jsou elektrárny. Kromě bezpečnějších způsobů dopravy a maximálního využití uhlí během zpracování snižují přenosebné pásy také riziko nehod souvisejících s nevhodným zacházením, které mohou způsobit zranění či poškození.
Pokud chcete úplně pochopit, jak funguje systém přepravy uhlí pomocí pásového dopravníku, je samozřejmě nemožné to udělat bez porozumění jeho součástem. Pás se používá k přepravě uhlí a skládá se z různých materiálů, tj. podle jeho složení: lodní dopravník s válecovými kotouči a valy. Koncové válce pevně připojené na obou koncích pásu řídí jeho pohyb, zatímco řada rovnoměrně rozestavených valů pomáhá pásům být co nejhladšími a pružnějšími. Nakonec odtud vybíráme uhlí z jednoho místa tak, že to pomáhá spustit další pásový dopravník a nakonec přemístí jeden objekt do celé oblasti.
Kromě úspory času také pásy redukují environmentální dopad přepravy uhlí. Tyto pásky snižují emise během přepravy řízením významně čistší energie používané pro jejich provoz. Navíc je uhlí obsaženo v pásu, což brání vylétání prachu do atmosféry a tím přispívá k ochraně životního prostředí.
Díky integraci pásů na přepravu uhlí jsou pracoviště bezpečnější, ale umožňují také splnit rostoucí poptávku po uhelné produkci. Rostoucí poptávka po dodávkách uhlí je doprovázena konkurenceschopností produktivnosti systémů pásů v uhelném průmyslu. Zároveň šíření používání těchto pásů souhlasí s poklesem nešťastných případů a úmrtí na pracovištích. Protože uhlí již není manipulováno dělníky, dochází k mnohem méně nehodám než dříve, což nejen zvyšuje bezpečnost, ale poskytuje bezpečnější místo pro práci.
Celkově představuje doprava uhlí pomocí páskového dopravníku nový krok vpřed v oblasti přepravy jedné z našich hlavních paliv. Nabízí rychlost, bezpečnost a efektivitu a tyto pásy zároveň berou v úvahu environmentální starosti. Páskové dopravníky pomáhají vyhovět požadavku na uhlí díky svým efektivním procesům v průmyslu a také chrání pracovníky před jakoukoli formou rizika.
Náš tým výzkumu a vývoje se skládá z odborníků, kteří jsou odpovědni za stanovení národních standardů. Máme 32 patentovaných užitných modelů, například 'pásová doprava uhelného dřeviva' a ohlásili jsme tři patenty na vynálezy. Navíc máme 11 užitných modelových patentů, jako je ultraodolný pásový převod. Společnost uzavřela partneřské vztahy s univerzitami, aby potvrdila své vedoucí postavení v oboru guma-technologie. Máme také rozsáhlý a spolehlivý tým pro poskytování servisních služeb, který se skládá z 32 členů.
Společnost disponuje moderním výrobním zařízením, profesionálním manažerským týmem a první třídou technologiemi, které zajišťují, že firma se stala proslulým konkurenceschopným podnikem. Pás PVG je pás na dopravu uhlí na trhu v Číně. Jsme místopředsedou oblasti přenosových pásů v Číně a jedním z jejích hlavních výrobců. Společnosti byly uděleny ocenění jako "Čínská značka kvality" a "Nejvlivnější značka v oblasti přenosových pásů v Číně" a mnoho dalších.
Naše přenosové pásmo na dopravu uhlí splňuje přísné požadavky ISO9001, ISO14001 a ISO45001. Naše produkty projely testy kvality prováděnými prestižními organizacemi jako RWE, TÜV, BV, MSHA a MASC.
Naše nabídka produktů zahrnuje pásy s ocelovým šňůrováním, víceproudové textilní pásy, pevně vavené pásy, pásové dopravníky na přepravu uhlí se stranami se zdvihovými vzory a Armidovými pásky. Máme 11 linií pro pevně vavené pásy, 4 linie pro víceproudové textilní materiály a také sedm linií pro pásy s ocelovým šňůrováním. Obsahuje také nejdelší linku studené vulkanizace ocelových pásových dopravníků v Asii.