Gummi er kjent som en heavy duty spesielt for både utsiden og innsiden av beltet. Gummi er hardt og sterkt kan vare lenge og vil ikke skades så lett. Dette gjør det veldig nyttig for mange forskjellige brukstilfeller. EN antirivningstransportbånd i stålsnor kan tåle mye slitasje fordi den er så sterk. Det er grunnen til at for....... Mange av jobbene der folk leter etter en pålitelig, tung arbeidshest de vurderer det.
De samlebåndstransportsystemer er sannsynligvis en av de beste egenskapene til dette arbeidsbeltet; det gir godt grep. Det betyr at den har utmerkede gripende hender. Det tette grepet vil bidra til å gjøre beltet ideelt for transportbånd, som brukes til å transportere varer fra punkt til punkt, samt tunge maskiner som krever høy ytelse. Det tykke gummibeltet forblir også på plass, slik at det ikke glir eller løsner mens du bruker det. Dette er ganske avgjørende siden et sklibelte kan forårsake problemer og potensielt føre til at maskinen ikke fungerer som den skal.
Shandong Xiangtong Rubber Science produserer kraftige tykke gummibelter. Disse beltene er laget for det harde arbeidet. Dette betyr at de er i stand til å jobbe i ekstremt varme eller kalde omgivelser. De er også designet for å tåle dårlig vær (regn eller snø) og er i stand til å dra mye vekt uten å gå i stykker. Det er derfor så mange bransjer bruker disse beltene når de trenger noe som vil fungere under press.
De har et tykt gummibelte som er veldig allsidig, så dette kan være gunstig for mange forskjellige typer arbeid. Dette systemet er nødvendig for sektorer som transport, landbruk og til og med konstruksjon. Ved transport transporterer beltet de tunge tingene jevnt fra en stasjon til en annen. I oppdrett kan den skaffe utstyr eller hjelpe til med tunge løfteoppgaver. I konstruksjon kan den tjene som grunnlag for høye, solide bygninger eller brukes til å støtte tunge materialer. Funksjonene vil presentere denne modellen som det smarte valget for enhver bedrift som trenger et slitesterkt og pålitelig belte.
Et tykt gummibelte forhindrer også skade på de mekanisk tilknyttede arbeidsmaskinene. Maskiner, når de er i drift, kan riste og vibrere ganske mye. Det er her det tykke gummibeltet kommer inn i bildet, da det er designet for å absorbere disse støtene og vibrasjonene. Det innebærer at det kan minimere risikoen for skade på vitale maskiner og apparater. I fabrikker er dette spesielt viktig fordi nedetid og kostnader kan skyldes en dunmaskin. Bedrifter kan bidra til å beskytte maskinene sine for lengre og mer effektive operasjoner ved å bruke et tykt gummibelte.
tykt gummibelte har bestått de strenge kravene i ISO9001, ISO14001 og ISO45001. Våre produkter har vært gjennom kvalitetstester utført av kjente organisasjoner som RWE TUV BV MSHA MASC.
Vi har et tykt gummibelte RD-team med eksperter som setter nasjonale standarder. Vi har også oppnådd 32 nasjonale bruksmodellpatenter som "flerlags transportbånd laget av tekstil" og har erklært 3 oppfinnelsespatenter samt 11 bruksmodellpatenter som ultraslitasjebestandige transportbånd og har samarbeidet med en rekke universiteter, som viser selskapets lederposisjon innen gummiteknologi. Vi har også en stor og svært dyktig etterserviceavdeling bestående av 32 personer.
PVG transportbånd har den største markedsandelen i Kina. Selskapet støttes av det mest avanserte produksjonsutstyret, samt et erfarent lederteam. Vi er nestleder i Kinas transportbåndfelt og også en av de ledende produsentene. Selskapet har blitt tildelt tittelen "tykt gummibelte" samt "Det mest populære merket innen transportbånd i Kina", etc.
Den tykke gummibelteserien dekker stålsnortransportbånd så vel som flerlags stoffbelter. det solide transportbåndet samt sideveggbelte, rørbelte, mønstret belte, løftebelte og et aramidtransportbånd. Den årlige designkapasiteten på 29 millioner kvadratmeter med transportbånd. Blant dem har vi 11 solide vevde transportbåndproduksjonslinjer, 4 flerlags tekstilbåndproduksjonslinjer og 7 transportbånd laget av stållinjer. Den har også det lengste vulkaniseringsutstyret for kaldt transportbånd av stål i Asia.
