Guma je poznata kao izdržljiva posebno za vanjsku i unutarnju stranu remena. Guma je čvrsta i jaka, može dugo trajati i neće se tako lako oštetiti. To ga čini vrlo korisnim za mnogo različitih slučajeva upotrebe. A transportna traka s čeličnom užetom protiv trganja može podnijeti dosta trošenja jer je tako jak. To je razlog zašto za....... Mnogi poslovi za koje ljudi traže pouzdanog, teškog radnog konja smatraju ga.
Korištenje električnih romobila ističe sustavi pokretnih traka je vjerojatno jedna od najboljih karakteristika ovog radnog remena; pruža dobro prianjanje. To znači da ima izvrsne ruke za hvatanje. Taj će čvrsti prihvat pomoći da traka postane idealna za pokretne trake, koje se koriste za transport robe od točke do točke, kao i za teške strojeve koji zahtijevaju visoku razinu performansi. Debeli gumeni pojas također ostaje na mjestu, tako da ne sklizne niti se olabavi dok ga koristite. Ovo je vrlo važno jer klizni remen može uzrokovati probleme i potencijalno dovesti do neispravnog rada stroja.
Shandong Xiangtong Rubber Science proizvodi debele gumene trake za teške uvjete rada. Ovi pojasevi su napravljeni za naporan rad. To znači da mogu raditi u ekstremno vrućim ili hladnim okruženjima. Također su dizajnirani da izdrže nepovoljne vremenske uvjete (kiša ili snijeg) i sposobni su vući veliku težinu bez sloma. Zato mnoge industrije koriste ove remene kada trebaju nešto što će raditi pod pritiskom.
Imaju debeli gumeni remen koji je vrlo svestran, pa može biti od koristi za mnogo različitih vrsta posla. Ovaj sustav je potreban za sektore kao što su transport, poljoprivreda, pa čak i građevinarstvo. U transportu, remen nesmetano prenosi teške stvari od jedne stanice do druge. U poljoprivredi može osigurati opremu ili pomoći pri zadacima dizanja teških tereta. U građevinarstvu može poslužiti kao temelj za visoke, čvrste zgrade ili se koristiti za podupiranje teških materijala. Njegove značajke će ovaj model predstaviti kao pametan izbor za svaki posao koji zahtijeva izdržljiv i pouzdan remen.
Debeli gumeni pojas također sprječava oštećenje mehanički povezanih radnih strojeva. Strojevi, dok rade, mogu se prilično tresti i vibrirati. Ovdje dolazi do izražaja debeli gumeni pojas, koji je dizajniran da apsorbira ove udarce i vibracije. To implicira da može minimizirati rizik od oštećenja vitalnih strojeva i aparata. U tvornicama je to posebno važno jer zastoji i troškovi mogu proizaći iz kvara stroja. Tvrtke mogu zaštititi svoje strojeve za dulji i učinkovitiji rad upotrebom debelog gumenog remena.
debeli gumeni pojas je prošao stroge zahtjeve ISO9001, ISO14001 i ISO45001. Naši proizvodi prošli su testove kvalitete koje su provele poznate organizacije kao što je RWE TUV BV MSHA MASC.
Imamo debeli gumeni pojas RD tim sa stručnjacima koji postavljaju nacionalne standarde. Dobili smo i 32 nacionalna patenta korisnih modela kao što je "višeslojna pokretna traka izrađena od tekstila" i prijavili smo 3 patenta za izume kao i 11 patenata korisnih modela kao što su pokretne trake otporne na habanje i surađivali smo s brojnim sveučilišta, što pokazuje vodeću poziciju tvrtke u području tehnologije gume. Također imamo veliki i visokokvalificirani odjel za naknadno servisiranje sastavljen od 32 osobe.
PVG transportne trake imaju najveći tržišni udio u Kini. Poduzeće ima najnapredniju proizvodnu opremu, kao i iskusan menadžment tim. Zamjenici smo predsjednika kineskog područja pokretne trake i također jedan od vodećih proizvođača. Tvrtka je nagrađena titulom "debele gumene trake" kao i "Najpopularnije robne marke u području pokretnih traka u Kini", itd.
Asortiman debele gumene trake pokriva pokretnu traku od čelične užadi kao i višeslojne trake od tkanine. čvrsta pokretna traka, kao i bočna traka, cijevna traka, remen s uzorkom, traka za podizanje i aramidna transportna traka. Godišnji projektirani kapacitet od 29 milijuna četvornih metara pokretnih traka. Među njima imamo 11 linija za proizvodnju čvrstih tkanih pokretnih traka, 4 linije za proizvodnju višeslojnih tekstilnih traka i 7 pokretnih traka izrađenih od čeličnih linija. Također ima najdužu opremu za vulkanizaciju čelične hladne pokretne trake u Aziji.
