Коли йдеться про відправку предметів з одного місця в інше в світі будівництва, конвеєрні смуги є чарівними інструментами, які допомагають. Вони ідеальні для транспортування важких матеріалів, таких як камені, пісок та гравій. Тому вони є незамінною частиною більшості будівельних робіт. Потрібно бути дуже точним і ефективним, коли йдеться про створення конвеєрної смуги. Це гарантує, що смуга виконує свою роботу добре та працює гладко - щось есенційне на будь-якій будівельній площині, тому обирайте транспортерна стрічка у масштабах від Shandong Xiangtong Rubber Science.
Інженери використовують сучасні технології, щоб досягнути такого рівня ефективності та точності. Це комп'ютерні програми, які використовуються під час розробки їх конвеєрних стрічок. Спеціальне програмне забезпечення - Наприклад, комп'ютерне моделювання (CAD) дає інженерам перевагу при проектуванні детальних планів та 3D-моделей. Вони можуть переконатися, що кожна окрема частина конвеєрної стрічки досконало підходить одна до одної за допомогою цих інструментів. Метою такої уважної планування є запобігання дефектів під час будівництва, щоб кінцевий результат працював надійно.
Отже, багато інженерів скромно намагаються використовувати нові способи для запуску старих конвеєрних пасів, які не включають зазначених вище звичайних заходів. Щоб запобігти їхній корозії, вони можуть не використовувати спеціальні матеріали, такі як нержавча сталь або навіть пластик. Також рекомендується вибирати матеріали, що володіють високою стійкістю до корозії, оскільки вони важко кородуються, це чудовий варіант для каркасу та желоба конвеєрних пасів.
Конвеєрні паси повинні бути дуже міцними та довговічними, щоб не тільки витримувати важкі умови експлуатації, але й продовжувати термін служби. Ця термообработка, разом з перевезенням важких навантажень та витримуванням екстремальних температур кожного дня, легко може призвести до передчасного зламу. Тому потрібно вибирати матеріали, що витримують більш високу навантаження без пошкодження, і інженери обирають міцні матеріали для підвищення їхньої довговічності. Це забезпечує, що транспортування вугілля конвеєрним пасом від Shandong Xiangtong Rubber Science можуть навіть працювати в складних умовах.
Сама стрічка може бути з високопротивляльних синтетичних волокон або сталевих тросів, наприклад. транспортний ремень для обробки матеріалів від Shandong Xiangtong Rubber Science виготовлені так, щоб витримувати і підтримувати важкі матеріали, не розколючись навпіл. Підшипники і валки транспортного ременя: герметизовані на весь термін експлуатації, всі компоненти герметизовані, щоб зберегти систему транспортування чистою від пилу і грязі, підтримуючи її в працездатному стані довше, ніж загальні транспортні ремені.
Транспортні ремені можуть, наприклад, подолувати круті горні схили, при цьому дотримуючись закруглених шляхів або протискаючись через вузькі проходи. конвеєрна стрічка для гірничної промисловості також регулюється за шириною і потужністю для підтримки різних матеріалів або навантажень. Ця регулюваність є ключовою, щоб кожна система транспортного ременя працювала як найкраще в середовищі, яке пристрою керує.
Конвеєрна стрічка оснащена найновішим виробничим обладнанням, висококваліфікованою керівною командою, а також передовою технологією. Компанія розрослася до сильного конкурентоспроможного підприємства, і конвеєрна стрічка PVG має найбільшу частку ринку в Китаї. Ми є заступником голови конвеєрної галузі Китаю, і знаходимось серед її лідерів. Наша компанія отримала нагороди, такі як "Якісний бренд Китаю" та "Головний бренд у світі конвеєрних стрічок Китаю" та інші нагороди.
Асортимент продукції охоплює стальову кабельну транспортну стрічку, транспортну стрічку з конструкцією стрічки, монолітну транспортну стрічку, а також боковинні стрічки, трубчасті стрічки з рельефними стрічками, підйомну стрічку та арамідову транспортну стрічку. Річна виробнича здатність проекту становить 29 млн квадратних метрів транспортних стрічок. Серед них: У нас є 11 ліній виробництва монолітних плетених транспортних стрічок, 4 лінії виробництва текстильних стрічок із багатьох шарів, а також 7 ліній виробництва стальових кабельних транспортних стрічок. Найбільша транспортна стрічка, виготовлена методом стальової вулканизації у Азії.
Ми успішно пройшли стандартизацію транспортних стрічок ISO9001, ISO14001 та ISO45001. Крім того, наші продукти регулярно перевіряються на якість відомими організаціями, такими як RWE, TUV, BV, MSHA та MASC.
Наша команда РД включає розробку конвеєрних пасів, відповідальних за встановлення національних стандартів. Ми маємо 32 патенти для національних моделей корисних винаходів, включаючи "багатошаровий текстильний конвеєрний пас", і оголосили три патенти на винахід та 11 патентів на корисні моделі, включаючи ультрастійкий конвеєрний пас. Наша компанія співпрацює з кількома університетами, щоб підкреслити свою лідерську позицію в галузі резинової технології. Крім того, у нас є велика та ефективна служба післяпродажного обслуговування, яка складається з 32 осіб.
