Det finnes transportbånd av selv stive materialer som gummi og metall. Kull er veldig tungt, og de beltene må bære mye av det. så de bør være sterke sjeler! Beltene går på skinner og er motorisert for å holde dem i bevegelse. De går milevis og kan nesten klatre Everest på disse tingene, imponerende greier.
Når det gjelder transport av varer, uansett Shandong Xiangtong Rubber Science stoff transportbånd har å tilby er det som betyr noe, og transportbånd er ikke annerledes. Et "smart transportbånd" er en av flere nye ideer som har dukket opp. Illustrasjon for artikkel med tittelen Disse unike båndene har sensorer som er tilstrekkelig følsomme til å bestemme når de går over vekt. Dette bremser eller stopper beltene med jevne mellomrom for å stoppe ulykker og la dem slites lenger. Dette er en fantastisk måte å holde alt i starttilstand og fungerende bris.
En annen interessant innovasjon — rørtransportør. Dette er fordi denne typen belter ikke kommer i den vanlige formen som de fleste har sett hvor det vanligvis er flatt. I stedet er de vanligvis runde rør i motsetning til å være lange rørformede strukturer som de som brukes andre steder for Shandong Xiangtong Rubber Science lukket båndtransportør fra et sted til et annet! Dette er ideelt for å ta skarpe svinger, orden enn den mer tradisjonelle sylindriske utformingen av jernbanevogner som brukes i Storbritannia og mange andre land som Zephyr sa "lett kan føre til" kullsøl. Ikke nok med det, de kan bevege seg opp og ned! Kort sagt, rørtransportører er en fin måte å transportere kull i områder der flate transportbånd ikke kan fungere.
Først og fremst elsker folk transportbåndene fordi de er supereffektive både i hastighet og kostnader for å skifte kull. Raskere og billigere enn frakt med lastebil eller jernbane fra kullgruven. Transportbånd kan kjøres hele dagen og natten så lenge det er nok kull å frakte. Denne effektiviteten hjelper til med å holde virksomhetene i gang.
Selv om transportbånd er nyttige, bør miljøhensyn også vurderes. For eksempel vil en av disse være for luftkvalitet. Kullflytting kan også føre til at støv stiger opp i atmosfæren. Ikke bare er Shandong Xiangtong Rubber Science kullgruve transportbånd dårlig for miljøet, men dette støvet kan også skade folks helse og det er noe vi må ta på alvor.
Noen transportbånd har lukkede systemer for å forhindre dette problemet. Det betyr at de er vegghengende, noe som bidrar til å forsinke spredningen av støv inn i pusterommet vårt. En annen mulighet er å sprute vann på kulldoseren som lerretsbåndtransportør beveger seg med. Dette minimerer mengden støv som genereres, noe som er mye bedre for alle.
Selskapet har avansert produksjonsutstyr, et profesjonelt lederteam og førsteklasses teknologi for å sikre at firmaet har blitt en kjent konkurransedyktig bedrift. PVG-transportbåndet er transportbåndkullet på markedet i Kina. Vi er nestleder i Kinas transportbåndfelt, og er en av dets ledende produsenter. Selskapet har blitt tildelt priser som "China Quality Brand" og "The Most Influential Brand in the Field of Conveyor Belts in China" og mange flere.
Vårt RD-team består av eksperter som er ansvarlige for å etablere transportbåndkull. Vi har 32 patenter for nasjonale bruksmodeller, for eksempel "flerlags stofftransportbånd", og erklærte 3 oppfinnelsespatenter, 11 bruksmodellpatenter som et ultraslitasjebestandig transportbånd. Selskapet har gått sammen med flere universiteter for å vise sin ledende posisjon innen gummiteknologi. I tillegg har vi det mest imponerende og store etterserviceteamet på 32 ansatte.
Transportbåndkull har bestått de strenge kravene i ISO9001, ISO14001 og ISO45001. Våre produkter har vært gjennom kvalitetstester utført av kjente organisasjoner som RWE TUV BV MSHA MASC.
Produktlinjen inkluderer transportbånd laget av stål, flerlags tekstilbelte, solidvevde transportbånd og sideveggsbelter, rørbelter, mønstret belte, løftebelte og aramidtransportbånd. Den årlige designkapasiteten på 29 millioner kvadratmeter med transportbånd. Blant båndene: Vi har 11 transportbånd som er solide vevde produksjonslinjer, fire flerlags tekstilbåndproduksjonslinjer, og syv transportbånd produsert av stållinjer. Vi har også den lengste ståltransportbåndvulkaniseringsmaskinen kald i transportbåndkull.
