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Courroie économique en énergie à faible résistance au roulement
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Courroie économique en énergie à faible résistance au roulement

  • Introduction
Introduction

Utilisation

Elle est adaptée au transport sur longue distance de matériaux dans les mines, ports, centrales électriques, industries chimiques, charbonnage, etc.


Caractéristiques

la propriété viscoélastique de la bande elle-même est le facteur essentiel pour produire la résistance au roulement par enfoncement.

en réduisant la perte d'énergie d'enfoncement pour diminuer la perte d'énergie, utilisée comme caoutchouc à faible résistance au roulement du côté de la poulie.


Spécifications standard

Modèle Résistance à la traction (N/mm) Pas du câble (mm) Diamètre du câble (mm) Épaisseur minimale de la couverture (mm) Largeur (mm)
ST630 630 10 3 4 800-2400
ST800 800 10 3.5 4
ST1000 1000 12 4 4
ST1250 1250 12 4.5 4
ST1600 1600 12 5 4
ST2000 2000 12 6 4
ST2500 2500 15 7.2 5
ST3150 3150 15 8.1 5.5
ST3500 3500 15 8.6 6
ST4000 4000 15 8.9 6.5
ST4500 4500 16 9.7 7
ST5000 5000 17 10.9 7.5
ST5400 5400 17 11.3 8
ST6300 6300 19.5 12.8 10
ST7000 7000 19.5 13.5 10
ST7500 7500 21 15 10


Note : L'épaisseur de la couverture, le diamètre du câble et la course du câble peuvent être fabriqués selon les exigences du client.


Revêtements en caoutchouc

La couverture peut être divisée en les types suivants en fonction de son utilisation :

LRR : Caoutchouc à faible résistance au roulement standard, qui permet d'économiser environ 15 % d'énergie dans tout le système de convoyage.

SLRR : Caoutchouc à très faible résistance au roulement, qui permet d'économiser environ 20 % d'énergie dans tout le système de convoyage.

FLRR : Un caoutchouc à faible résistance au roulement avec une propriété générale de résistance aux flammes.


PRODUIT LIÉ