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PIPE Mehrlagiges Textilförderband
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PIPE Mehrlagiges Textilförderband Deutschland

  • Einleitung
Einleitung

Anwendungsbereich

Das mehrlagige Rohr-Textilförderband ist ein neuer Förderbandtyp, der EP/NN als Karkasse und hochelastischen, hochabriebfesten und hochfesten Gummi als Arbeitsfläche verwendet. Es wird hauptsächlich zum Transport von Materialien verwendet, die leicht verschmutzen, wie z. B. Energie, körnige Materialien usw. Während des Betriebs ändert das Gummiband seine Form von flach zu U-Form und schließlich zu einem Rohr, wodurch die Materialien gefaltet werden und der Prozess der geschlossenen Förderung realisiert wird.


Eigenschaften

1.Geschlossener Transport von Materialien, der sowohl die Materialien als auch die Umwelt schützt.

2.Steiler Förderwinkel, der Förderwinkel kann normalerweise 30° erreichen.

3. Die Förderlinie kann entsprechend der Raumkurve angeordnet werden.

Technische Details

1. Stoffkernmaterial: Normalerweise werden Polyester, Nylon und andere hochfeste Fasermaterialien verwendet.

2. Förderbanddicke: je nach Anwendungsanforderungen und Tragfähigkeit ausgelegt.

3. Abdeckmaterial: wie Gummi, PVC usw., um eine verschleißfeste und rutschfeste Leistung zu gewährleisten.


Standard-Spezifikationen

Festigkeit (KN/m) Anzahl der Stapel Karkassentyp Riemenbreite Rohrdurchmesser (mm)
300 2 4 NN/EP 500-2400mm 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600
400 2 4 NN/EP
500 2 5 NN/EP
630 3 6 NN/EP
800 3 6 NN/EP
1000 3 6 NN/EP
1250 3 6 NN/EP
1400 3 6 NN/EP
1600 4 6 NN/EP
2000 4 6 NN/EP


Hinweis: Es kann je nach Kundenwunsch angepasst werden.


Deckt Noten ab


Gemäß der Norm HG/T 4224-2011

  Klasse Zugfestigkeit min. (ISO37) MPa Bruchdehnung (ISO37) % Abrieb max. (ISO4649) mm³ Änderung der Zugfestigkeit und Bruchdehnung nach Heißluftalterung %
H 25 450 120 -25 ~ + 25
D 18 400 90 -25 ~ + 25
L 20 400 150 -25 ~ + 25
1.Ozonbeständige Testbedingungen: (50 ± 5) ppm, 40 ± 2 ℃, Dehnung: (20 ± 2) %, Zeit 96 Stunden. 2. Heißluftalterungstestbedingung: 70℃×168h


Die Werte helfen dabei, die geeignete Deckmasse für die Anwendung bzw. für die Materialträger zu ermitteln. Eine zuverlässige Beurteilung des Verhaltens der Bezüge im Gebrauch hinsichtlich Verschleiß und Schnittfestigkeit lässt sich nicht allein aus Zugfestigkeit und Abriebwerten ableiten.


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