- Вступ
Вступ
Використання
Призначений для довгої транспорта масивних матеріалів, використовується на рудниках, у портах, електростанціях, металиургічних комбінатах, хімічній промисловості, вугледобувних підприємствах тощо.
Характеристики
1. Коли рухомий пас склеюється і датчиковий контур, вбудований у пас, пошкоджено, включаючи той факт, що пас розривається, система керування сигналами автоматично вимкне машину і викине тривогу, щоб мінімалізувати ступінь розриву паса.
2. Коли конвейерний пас відхиляється під час роботи, відстань між датчиковим контуром, вбудованим у пас, і датчиком перевищує задане значення, система керування сигналами автоматично вимкне машину і викине тривогу.
3. Коли матеріали застрягнуть, датчик виявить аномальний швидкість руху паса, система керування сигналами автоматично вимкне машину і викине тривогу.
4. Стан роботи транспортного паса можна відстежувати через мережу у будь-який момент з будь-якого місця.
Стандартні специфікації
| Модель | Міцність на розтяг (Н/мм) | Крок проволоки (мм) | Діаметр проволоки (мм) | Мінімальна товщина обкладки (мм) | Ширина (мм) |
| ST630 | 630 | 10 | 3 | 4 | 800-2400 |
| ST800 | 800 | 10 | 3.5 | 4 | |
| ST1000 | 1000 | 12 | 4 | 4 | |
| ST1250 | 1250 | 12 | 4.5 | 4 | |
| ST1600 | 1600 | 12 | 5 | 4 | |
| ST2000 | 2000 | 12 | 6 | 4 | |
| ST2500 | 2500 | 15 | 7.2 | 5 | |
| ST3150 | 3150 | 15 | 8.1 | 5.5 | |
| ST3500 | 3500 | 15 | 8.6 | 6 | |
| ST4000 | 4000 | 15 | 8.9 | 6.5 | |
| ST4500 | 4500 | 16 | 9.7 | 7 | |
| ST5000 | 5000 | 17 | 10.9 | 7.5 | |
| ST5400 | 5400 | 17 | 11.3 | 8 | |
| ST6300 | 6300 | 19.5 | 12.8 | 10 | |
| ST7000 | 7000 | 19.5 | 13.5 | 10 | |
| ST7500 | 7500 | 21 | 15 | 10 |
Примітка: Товщина обкладинки, діаметр шнура та крок шнура можуть виготовлятися за вимогами клієнта.
Класи Обкладинок
| Клас | Міцність на розтяг (ISO37) Мпа | Видовження при розриві мін. (ISO37) % | Знос макс. (ISO4649) мм³ |
| H | 24 | 450 | 120 |
| Д | 18 | 400 | 100 |
| XTO D | 18 | 400 | 50 |
Ці значення допоможуть визначити відповідний матеріал покриття для застосування або для перенесення матеріалів. Надійна оцінка поведінки покриттів під час експлуатації щодо сопротивлення зносу та розтину не може бути визначена тільки за даними про міцність на розтяг і стійкість до зношення.
