- Introduktion
Introduktion
Användning
Den är lämplig för långdistanstransport av bulkmaterial, används i gruvor, hamnar, elproduktion, metallurgi, kemiska industrier, kolgruvor etc.
Egenskaper
1. När ett kört band är sammanfogat och sensorlåpet som är införd i bandet skadas, inklusive om bandet rivs, kommer signalkontrollsystemet att stänga av maskinen automatiskt och lätta alarm, så att rivningen av bandet minimeras.
2. När transportbandet avviker under drift och avståndet mellan sensorlåpet införd i bandet och sensorn överstiger den inställda värdet, kommer signalkontrollsystemet att stänga av maskinen automatiskt och lätta alarm.
3. När materialen blir fastnade kommer sensorn att upptäcka det abnorma körfarten på bandet, och signalkontrollsystemet kommer att stänga av maskinen automatiskt och lätta alarm.
4. Drifttillståndet för transportbandet kan övervakas via nätverk när som helst och var som helst.
Standardspecifikationer
| Modell | Drahningsstyrka (N/mm) | Kabelavstånd (mm) | Kabeldiameter (mm) | Minsta omslags tjocklek (mm) | Bredd (mm) |
| ST630 | 630 | 10 | 3 | 4 | 800-2400 |
| ST800 | 800 | 10 | 3.5 | 4 | |
| ST1000 | 1000 | 12 | 4 | 4 | |
| ST1250 | 1250 | 12 | 4.5 | 4 | |
| ST1600 | 1600 | 12 | 5 | 4 | |
| ST2000 | 2000 | 12 | 6 | 4 | |
| ST2500 | 2500 | 15 | 7.2 | 5 | |
| ST3150 | 3150 | 15 | 8.1 | 5.5 | |
| ST3500 | 3500 | 15 | 8.6 | 6 | |
| ST4000 | 4000 | 15 | 8.9 | 6.5 | |
| ST4500 | 4500 | 16 | 9.7 | 7 | |
| ST5000 | 5000 | 17 | 10.9 | 7.5 | |
| ST5400 | 5400 | 17 | 11.3 | 8 | |
| ST6300 | 6300 | 19.5 | 12.8 | 10 | |
| ST7000 | 7000 | 19.5 | 13.5 | 10 | |
| ST7500 | 7500 | 21 | 15 | 10 |
Notering: Deckjockhet, kabeldiameter och kabellängd kan tillverkas enligt kundens krav.
Täckgrad
| Kvalitet | Dragspänning (ISO37) Mpa | Sträckning vid brytning min. (ISO37) % | Avslitas max. (ISO4649) mm³ |
| H | 24 | 450 | 120 |
| D | 18 | 400 | 100 |
| XTO D | 18 | 400 | 50 |
Värdena kommer att hjälpa till att avgöra den lämpliga täckkomposen för tillämpningen eller för de material som transporteras. En pålitlig bedömning av täckningarnas beteende i drift när det gäller smörja och skärskydd kan inte avgöras endast från dragspännings- och avslitningsvärden.
