- Inleiding
Inleiding
Gebruik
Het pipe multi-ply textiel transportband is een nieuw type transportband dat EP/NN als carcass gebruikt, met hoog elastische, hoog slijtagebestendige en hoge sterkte rubber als werkoppervlak. Het wordt voornamelijk gebruikt voor het vervoer van materialen die gemakkelijk vervuild raken, zoals stof, korrelige materialen, etc. Tijdens het werken verandert het rubberband zijn vorm van plat naar U-vorm en uiteindelijk tot een pijp, waardoor de materialen worden opgevouwen en het proces van gesloten vervoer wordt gerealiseerd.
Kenmerken
1. Gesloten materiaalvervoer, zowel de materialen als de omgeving beschermen.
2. Steilhoekig vervoer, de vervoerhoek kan gewoonlijk 30° bereiken.
3. Vervoerslijn kan volgens de ruimtekromming worden aangelegd.
Technische details
1. Stof kernmateriaal: meestal gebruikt polyester, nylon en andere hoogsterkte vezelmaterialen.
2. Dikte van de transportband: ontworpen volgens verschillende toepassingsvereisten en belastingscapaciteit.
3. Bedekkingsmateriaal: zoals rubber, PVC, etc., om slijtagebestendigheid en anti-glijprestaties te bieden.
standaard specificaties
Sterkte (KN/m) | Aantal stapels | Carcass type | Breedte van de band | Buisdiameter (mm) |
300 | 2-4 | NN/EP | 500-2400mm | 100 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 |
400 | 2-4 | NN/EP | ||
500 | 2-5 | NN/EP | ||
630 | 3-6 | NN/EP | ||
800 | 3-6 | NN/EP | ||
1000 | 3-6 | NN/EP | ||
1250 | 3-6 | NN/EP | ||
1400 | 3-6 | NN/EP | ||
1600 | 4-6 | NN/EP | ||
2000 | 4-6 | NN/EP |
Opmerking: kan aangepast worden volgens klantseisen.
Cover grades
In overeenstemming met de norm HG/T 4224-2011
Kwaliteit | Trekrusting min. (ISO37) Mpa | Uitrekking bij breuk (ISO37) % | Slijtage max. (ISO4649) mm³ | Verandering van treksterkte en rek bij breuk na warmteluchtoudering % |
H | 25 | 450 | 120 | -25 ~ +25 |
D | 18 | 400 | 90 | -25 ~ +25 |
L | 20 | 400 | 150 | -25 ~ +25 |
1.Ozon weerstandstest conditie: (50±5)pphm, 40±2℃, rek: (20±2)%, tijd 96 uur. 2.Warmtelucht ouderingstest conditie: 70℃×168h |
De waarden zullen helpen om het juiste covermateriaal voor de toepassing of voor de te vervoeren materialen te bepalen. Een betrouwbare beoordeling van het gedrag van de covers in gebruik voor slijtage- en snijweerstand kan niet alleen op basis van trekspanning en slijtagecijfers worden bepaald.