Lang geleden moesten steenkoolmijnwerkers sommige extreem moeilijke omstandigheden doorstaan terwijl ze naar zwart goud zochten. De baan had verschillende gereedschappen en machines nodig om het proces eenvoudiger te maken voor deze arbeiders. Een van de belangrijkste ontwikkelingen die de steenkoolmijnbouw veranderde, was toen ze gemechaniseerd werden door transportbandsystemen.
Koolmijners moesten vroeger handmatig kolen verzamelen en transporteren uit de mijnen, voordat er riemenkwaden werden geïntroduceerd. Dit kostte niet alleen veel tijd, maar was ook gevaarlijk met zo smalle chassis tunnels en steile hellingen!! Hij werd vaak totaal uitgeput gewerkt, en in sommige gevallen werd hij zelfs gedwongen om kolen op zijn rug te dragen.
De echte verandering vond plaats met de komst van riemenkwaden. Deze vlakke riemen bewogen continu, zodat de mijnwerkers gemakkelijk en snel kolen konden verplaatsen van de ene plek naar de andere. De nieuwe efficiëntie hielp de mijnwerkers sneller en productiever te werken.
De riem van de koolmijn behoort tot een bepaald type systeem, inclusief enkele belangrijke onderdelen. Hieronder wordt de riem belicht, die functioneel een centrale rol speelt omdat hij elk stuk kool vervoert bij elke duw van de riem. Net als de riem zijn er ook rolstenen die deze ondersteunen en daarom sterkte vereisen om het gewicht van de kolen te dragen.
Transportbanden zijn ongelooflijk efficiënt, wat een van de belangrijkste voordelen is bij het gebruik ervan. Door de snelle en eenvoudige beweging van grote hoeveelheden kolen kunnen ze helpen dat mijnwerkers meer doen in minder tijd.
Verbeterde continuïteit in het proces van Mineraal tot Eindproduct([][]) en Veiliger Mijnen met Moderne Bandtransportsystemen
Over de jaren heen zijn er ontelbare upgrades aangebracht aan bandtransportsystemen, waardoor hun efficiëntie en veiligheid zijn verbeterd. Nieuwe technologieën, zoals draadloze bedieningsmogelijkheden die operateurs toestaan om het bandtransport systeem vanaf een veilige afstand te monitoren, hebben ook geholpen risico's te verminderen.
Moderne transportbandsystemen zijn gebouwd rond hightech-ontwikkelingen. Deze systemen hebben sensoren die snel kunnen detecteren of er iets mis is met het band of de steenkool, om mijnwerkers te helpen dit te repareren voordat het erger wordt. Bovendien maakt computermonitoring zulke gedragingen mogelijk en vangt een groot aantal informatie op over waar de steenkool door de ruimte beweegt, om mijnwerkers van tevoren te waarschuwen dat onderhoud nodig is.
Transportbandsystemen zullen in feite nog geavanceerder worden naarmate de technologie blijft ontwikkelen. De tweede en toekomstige versies zullen zich richten op de veiligheid van mijnwerkers, om het mijnen veiliger en efficiënter te maken door workflows te stroomlijnen. De potentiële noodzaak voor volledig autonome en computerbestuurde systemen betekent dat het concept van een mijn die wordt bedreven zonder enige menselijke mijnwerkers, inclusief robots die alles openen van portalen tot het verwijderen van erts zelf, haalbaar wordt; wat een nog veiligere manier kan zijn omdat het 24/7 draait, terwijl mensen niet onophoudelijk kunnen werken.
De gebruik van transportbandsystemen in de steenkoolmijnbouw... door Alex Kejelian De introductie van transportbanden veranderde alles voor de meestal bipede wezens. Deze systemen, met verdere ontwikkelingen die momenteel in de pipeline zitten (zoals het focuspunt van ASI op driverless technologieën), zullen blijven verbeteren en evolueren doorheen de mijnbedienende industrie.
We hebben met succes de normen voor koolmijntransportbandensystemen van ISO9001, ISO14001 en ISO45001 gehaald. Bovendien zijn onze producten consistent getest op kwaliteit door gerenommeerde organisaties zoals RWE, TUV, BV, MSHA en MASC.
Ons assortiment van steenkoolmijn transportbandsystemen omvat staalcord transportbanden, meervoudig textiel laag banden, massief geweven banden, buisbanden met zijwanden, gepatroneerde liftings en aramid banden. We hebben 11 lijnen van massief geweven banden, vier lijnen voor meervoudige textiel lagen, evenals zeven lijnen voor banden gemaakt van staal. Daarnaast beschikken we ook over de langste koude vulkanisatieapparatuur voor staaltransportbanden in Azië.
Het bedrijf is uitgerust met het nieuwste productieapparaat, een professioneel managementteam, alsook top technologie om te waarborgen dat het bedrijf zich heeft ontwikkeld tot een concurrerend bedrijf op het gebied van steenkoolmijn transportbandsystemen, en de PVG transportband heeft de grootste marktaandeel in China. We zijn vice-voorzitter van Chinees transportbandbedrijf en behoren tot de meest gerenommeerde fabrikanten. Het bedrijf heeft de eretitel "Chinees Kwaliteitsmerk" en "Belangrijkste merk in de sector transportbanden in China" ontvangen, onder andere.
We beschikken over een hoogvaardig RD-team met experts die nationale normen vaststellen. We hebben 32 nationale nuttige modelpatenten verkregen zoals 'meervoudige lopende band gemaakt van steenkoolmijn lopende bandsystemen' en hebben in totaal 3 uitvindingenpatenten en 11 nuttige modelpatenten zoals ultra-slijtagebestendige lopende band uitgegeven, en werken samen met verschillende universiteiten, wat de leidende positie van het bedrijf in de rubberindustrie-technologie aantoont. We beschikken ook over een uitgebreid en efficiënt naserviceteam bestaande uit 32 personen.