Кеніс көлік қыр барлығын жергіліктен басқа жерге қауіп-жеткізім арқылы тас негізгі элементі. Олар қаншалықты үлкен жолдар, оның ішінде шахтада қыр барлығын жеткізу үшін шахташыларды пайдаланатын. Бұл көліктер шахтада жұмыс істейтіндерге қолдастықтардың барлығына қарағанда жылдам және қуанышты болады. Оларсыз, шахталау әлдеқайда қиын және уақыттың көбін босатады. Сондықтан, көліктер шахталау саласы үшін маңызды екен.
Шахталау көліктері әрекет ететін машинелердің компоненттері ретінде толық айналады. Оның орталығында, қырыққа қарсы қарым-қатынасқа ие болатын қорытынды резиналық көлік бар. Бұл резиналық көлік үлкен шыңырлақ трубалардың үстінен өтеді, олардың атауы idlers. Idlers көлікті тастап кету немесе тұса алмау үшін оның орнын сақтау үшін маңызды бөлік. Моторлар да көлік пен idlersмен бірге конвейер қурылғысына қосылады. Бұл мотор көлікті жоғары және жүкке қарамастан қозғалтудың қуатын береді, әдетте үлкен жүктерді қозғалту үшін проблемалар жоқ.
Жол және транспорттік жүйелер маңызды құрылғылардың ішінде көмектесу арқылы сапарлау операцияларын жақсартуға мүмкіндік береді. Олар әртүрлі тастарды және минералдарды көп шамада, жылдам темпте өткізуге мүмкіндік береді. Бұл материалдарды өткізу температурасын жылдамдау арқылы уақытты сақтайды және маңызды құрылғыларға істейтіндерге оның іс-әрекетін жақсартады. Егер транспорттік жолдар болмаса, маңызды құрылғыларға істейтіндерге тастарды және минералдарды қолмен өтуге көбірек уақыт сарfedу керек болды. Сонымен, транспорттік жолдар маңызды құрылғыларға істейтіндер үшін қажетті құрал болып табылады.
Оларсыз, кеніс өңдеу болмайды (бас реттеу) Олар кенісшілерге осы үлкен тауықтарды және элементтерді ыстықтауға көмектеседі. Транспорттік желілер кеніс компанияларына материалдарды ыстықтай отырып уақытын және ақшасын сақтауға көмектеседі. Транспорттік желілер кеніс процесін ішінде жұмысшылар үшін қарапайым, әрекеттік және қауіпсіз етеді. Кенісшілер басқаларына осы батырларды қабылдауға міндетті болған жұмыстармен қос басқаруларын арттырады және кездейсоқ қадалған шағындар мен қауіптер пайда болады. Сондықтан, транспорттік желі системалары кеніс саласында қауіпсіздік пен әрекеттік үшін жоғары маңызды.
Транспорттік ленталар әр күні қажеттілікке жету жолында, ал технологиялар дамуына қарастырғанда, осы продукттерді сұрыптау әдістерін пайдаланатын транспорттік лента системалары да азайтын уақытта, жиірлік пен қысметтілікпен жетістігі мүмкін болады. Күнделіктің құрылғыларымен бірге, қазіргі уақытта қолжетімді болатын құрылғылардың күрделі жүйелеріне сенімді. Қалған негізгі жүктерді жылыту: жаңа материалдар ленталардың қуаты мен ұзақ жүргеншілігін арттыру мақсатында әзірленуде, олардың қалған негізгі жүктерді жылыту мүмкіндігі бар. Дамуына қарастырғанда технология моторлардың қуатын өзгертеді. Бұл транспорттік ленталардың әртүрлі шілділер мен минералдарды жылыту уақытын азайтуға мүмкіндік береді. Транспорттік лента системасының қажеттілігі өзгертілсе, онда кеншілік операцияларына қатысты.
Кейінгі кезде жолақтың үстінен өтетін жүйелер тиімділігіне қарағанда, олар ежелгі уақыттағыдан басқа болып табылады. Ескі уақытта, жолақтар қоз қалыбы мен қуыршақтан жасалған еді. Осы жолақтар қажетті күшпен жоғары емес, сондықтан процесте тек бірнеше материалды қозғауға мүмкіндік береді. Бүгінгі күнде жолақтар көбінесе әдетте ұшатын және күшеудің көбінен аса қалыптасқан материалдармен жасалған. Олар өте көп қоршағай және минералдарды қозғауға мүмкіндік береді - бұл олардың аяқталмаған ағзасы бар екенінен мүмкін. Уақыт өтуімен, технологияның дамуына қарағанда, жолақтың үстінен өтетін жүйелер әлі де жақсырақ болады.
Біздің продукция кеңістігі сталь жиындарымен тас қысқыштар, көп-жылдамдық тканьтік қысқыштар, қалыптастырылған тканьтік қысқыштар, сапар тас қысқыш жүйесімен бірге, арамидтік қысқыштарды қамтиды. Бізде 11 линиясы бар тканьтік қысқыштар үшін, төрт линиясы көп-жылдамдық тканьтік қысқыштар үшін, сонымен қатар жедел жиындармен тас қысқыштар үшін жеті линиясы бар. Ол әзірінде Азияда ең ұзын сталь жиындарымен тас қысқыш қосудың техникасы.
Күріш көліктерінің конвейер жүйесі ең соңғы өнеркәсіптік табиғаттық құралдармен, маңызды білімді басқару командасы мен аса технологиясымен толып отыр. Компания қоршаған сапарға дейін қадамданды және PVG конвейер көлігі Китайдағы басқарма пазарында ең көп бөлігі бар. Біз Китайдың конвейер көліктері саласының алтыншы сөндірмесі болып табылады және олардың іске асыратындарының арасында. Компаниямымыз "Китай Қызметті Бренді" және "Китайдағы Конвейер Көліктерінің Дүниесінде Ең Маңызды Бренд" сияқты құпиялықтарға ие болды және басқа да құпиялықтар.
Біздің қолданған стандарттар ISO9001, ISO14001 және ISO45001 сияқты қатынастар. Біздің продукцияларымыз RWE, TUV, BV, MSHA және MASC сияқты күріш конвейер көліктерінің компаниялары тарапынан қалыптастырылған құнын тексерулерге де қатысты.
Біздегі RD команда өте дағдылықтық, мемлекеттік стандарттарды құруға жол ашқан экспертерден тұратын. Біздің 32 мемлекеттік патенттік моделі бар, сондай-ақ "күрделі кезекті конвейерлік шин жүйесі" сияқты 3 ескертпелік патент пен 11 патенттік модель алуға жол ашты, мысалы, өте қалыптастырушы конвейерлік шин. Осымен қатар, бірнеше университеттермен қосымша болдырмаққа кіреді, бұл компанияның gomma индустриясының технологиясындағы басты орындарын көрсетеді. Бізде 32 адамдан тұратын дағдылықтық және әмбебаптық кез келген кезде қызметкерлерінің командасы бар.