Маңай - міндетті элементтерді, атап айтқанда, мағаналарды (жылдамдар мен шұм карбонаттар сияқты) шығару әдісі. Бұл маңызды, себебі бізге күн сайын қол жетімді болатын көптеген предметтерді өндіреді, мысалы, электроника (мысалы, авtomобилдер және әлеуметтік үйлер, онымен бірге біздер жатырғы жерлеріміз де.) Демек, маңай - тяке-тя бас қыстарлы және қатерлі жұмыс, сондықтан оны қауіпсіз және қолайлырақ ету үшін қажетті құралдарды табу қажет. Транспорттік желілер маңай қызметін жылдамoramына келтіру үшін жақсы әдіс.
Транспорттік желі - пультаға қою арқылы материалдан ұзын қисық. Оның мақсаты - таразынан бір нүктеден екінші нүктеге өнімдерді әдеттең қызметкерлік түрде қозғалту. Маңай индустриясындағы транспорттік желілер қоры, земля және басқа материалдар сияқты тяжеловес өнімдерді қолданады. Транспорттік желілер жоқ болса, маңай процесі қызметкерлер үшін кез келген уақытқа ұзағырақ және қиынрақ болады. Един альтернативалары - барлығын қолмен қысқарту, барлығын бірден астырақ.
Кеніс - құпиясы бар жоба, ол көптеген машиналар, табиғаттық құралдар мен адамдардың бір-бірімен жұмыс істейтін қажеттілік. Транспорттер қызметтерін жылдамдау және қызмет етуді тиімдіретін негізгі бөлік. Қызметкерлер өзін-өзі тяжелдіктерді тасып жүргендеу үшін орналастырылған, транспорттер материалдарды аз адам қоршағында өту ретінде мүмкіндік береді. Барлығы жақсы болса, олар өздерінің қол жетімділігін азайтуға, стрессін шектеуге бастайды, содан кейін қызмет ету қажеттіліктерін тексеру, тезгілдерді қалпына келтіру немесе барлығының қауіпсіз қызмет етуін қамтамасыз ету үшін жалғастырады. Транспорттер арқылы жұмыс істеу қауіпсіз болғанда, берілген уақыт ішінде көп нәтиже алудың мүмкіндігі артады.
Қазу қызметі үлкен машиналардан, өтпелі құрылғыларға дейін және ұзақ уақытқа дейін қаталды болуы мүмкін. Қазуда адамдарды қорғау үшін ең жауапты тәсілдердің бірі конвейерлік шекарелерді пайдалану. Конвейерлік шекарелер қатағандар мен салқындарды кемітуge қолдау береді, себебі олар қатынастарды қосымша аймақтарға жақын болмаған жағдайда қозғалтады. Күшті және қалыпты конвейерлік шекарелер де маңызды, себебі олар қазуда табылатын экстремалды шарттарға қарсы қойылуы керек. Қызметкер қатынастарының пайдасы қызметтерінің басып кетуіне және саф қозғалуына негізделген, ал бұл сағаттыққа қатысты.
Транспорттік жолдар көлігер секторында жаңа идея емес, олар десятилетиялар boyы пайдаланылған, бірақ осы уақытта əскі технологиялар қателесіп, бүгінгі күнге дейінгі салыстырмалық тікелей әрекет етпеген. Белгілі транспорттік жолдар оның ішіндегі материалдарға байланысты шығыс ауыстырып, дәлдікпен өзгертуі мүмкін. Бұл олардың құрылғылауын жылжыту және мағыналық есептеуді кемітуге мүмкіндік береді. Осы және басқа да қосымша жаңа түрлерің транспорттік жолдар сізге проблеманы оның қоңыр болуы бұрын анықтауға көмектесуге мүмкіндік береді. Ол қатарымен, сервистік бригадаларға ертеңгі ақпарат беру арқылы, сіздің негізгі ерекшелеріңізді тексеру үшін хабарласады, сондықтан қателерден қорғайды және өндірісті қозғалтады.
Мағанай жобалары өнімдік сектордың маңызды бөлігі, бірақ олардың кез келген табиғаттық орнына әсері де бар. Барлығын Жеткізіңіз. Өтінішпен, қосымша құралдар әлемде жаңа транспорттік ленталар технологиясын дамытуды бастады, бұл мағанай операцияларындағы табиғатқа әсерді кеміту мақсатында болды. Мысалы, қайта өңделген материалдардан жасалған транспорттік ленталар және т.б. Бұл отбасы және шоғырланумен борьба жүргізу үшін мағанай операцияларындағы табиғаттық мәселелерді кемітуге көмектеседі. Көбінесе, мағанайда су және энергия пайдалануын кеміту үшін жаңа технологиялар дамытілуда. Кейбір ақпарат. Келесі поколение транспорттік ленталарды қолдану арқылы мағанайда қауіпсіздікті арттыруға және табиғатты қорғауға болады.
PVG тасымалдары Оңдықта ең үлкен пазар бөлігіне ие. Компанияның қызметінде ең жаңа шығыс құралдары мен тәжірибелі управление командасы бар. Біз Оңдықта тасымалдар саласында вице-басшыларымыз және соңғыройға дейін жасаушылардың біріміз. Компания «шахта тасымалдары» және «Оңдықта тасымалдар саласында ең танымал бренд» ге байланысты тақырыптармен отырып отыр.
Кеніс қалаймағындағы конвейерлік шірек кеңістігі ақылық тіршіліктік конвейерлік шірекке және көп мағыналық тікелей шірекке қатысты. Қалыпты конвейерлік шірекке және қабырғалық шірек, бор конвейерлік шірек, салмақталған шірек, жою шірек және арамидтік конвейерлік шірек. Жылдық даму қабілеті 29 миллион метр квадраттандық конвейерлік шірекке тең. Олардың ішінде бізде 11 қалыпты таңбаланған конвейерлік шірек өндіріс линиясы, 4 көп мағыналық текстильдік шірек өндіріс линиясы және 7 ақылық тіршіліктік конвейерлік шірек өндіріледі. Оның қосымшасы ретінде Азияда ең ұзын ақылық тіршіліктік конвейерлік шірек султау құрал-жабдығы бар.
Біздің ЖШ жоба берушілері қоғамдық стандарттарды орнату үшін салыстырмалы көліктерге арналған шаруашылық көлікті қамтамасыз етеді. Бізде «көп шаршылық тканьден көлік» деген 32 патент бар, сонымен қатар ұзақ қызмет ететін көлікке негізделген үш құрал патенті және он бір құрал патенті бар. Біздің компания бірнеше университеттермен қосымша болып, шин шығармашылық технологиялардағы басты орынды қалайтынын көрсетеді. Сондай-ақ, бізде 32 адамдан тұратын үлкен және әрекетші кез келген кезде қызметкерлер тобы бар.
Біздің маден салыстырмалы көліктері ISO9001, ISO14001 және ISO45001 стандарттарының строгтандыруларын өткізеді. Біздің продукциялар RWE TUV BV MSHA MASC сияқты ұлттық түрде танымал түрілер тарауында қызметтік тесттерге өткізілген.