Koparska pruga za prevoz stvarno je sredstvo za prijevoz kamenja i minerala s jednog mjesta na drugo. One su kao velike ceste koje kopari koriste za prevoz teških stvari unutar rudnika. Ove pruge čine kopanje u rudnicima bržim i lakšim za sve strane. Bez njih, kopanje bi bilo još teže i trošilo više vremena. Zbog toga su pruge za prevoz izuzetno važne za koparsku industriju.
Koparske pruge za prevoz zapravo su dijelovi mašinerije koja radi u krug. Kroz središte cijele postavke prolazi pruga (koja je sama od čvrstog guma). Ta gumena pruga prolazi preko velikih oceljenih cilindara, koji se zovu idleri. Idleri su ključni dio jer drže prugu na mjestu kako ne bi se srušila ili zaključila. Motori su također povezani s postavkom pruge zajedno s idlerima. To je motor koji osim što prigu glatko pokreće bez opterećenja, nema problema s prijevozom velikih opterećenja.
Pojasne i transferske sustave su odličan način za optimizaciju rudarskih operacija. Mogu prenijeti razne stijene i mineralne sirovine u velikim količinama, i to brzo. To štedi vrijeme ubrzavanjem brzine s kojom se materijali pomiču, što ga znatno olakšava rudarima u izvođenju posla. Rudari bi provodili puno više sati premještanjem stijena i minerala ručno da ne bi postojale transferske trake. Zbog toga su transferske trake nužan alat za rudarstvo.
Bez njih, rudarstvo se ne odvija (zmijenite naslov) Oni pomažu rudarima da lako premještaju ove velike kamenje i minerale. Transportske trake pomažu rudarskim tvrtkama u štednji mnogo vremena i novca efikasnim premještanjem materijala. Transportske trake čine proces rudarstva jednostavnim, učinkovitim i sigurnim za radnike na rudnicama. U suprotnom bi rudari morali nositi sve te breme na svojim leđima, što bi povećalo radno-povezane nesreće i ozbiljnosti. Zbog toga su sustavi transportskih traka nedostupni radi sigurnosti te učinkovitosti u rudarskoj industriji.
Prevozne trake postaju svakodnevno učinkovitije, i kako se tehnologija nastavlja poboljšavati, sustavi prevoznih traka koji koriste ove tehnike sortiranja proizvoda također će postati još brži, jači i lako sigurni s danasnjim složenim upravljačkim sustavom koji je sada dostupan. Teže opterećenja bez poloma: razvijaju se nove materijale kako bi se povećala čvrstoća i trajnost traka, što im omogućuje nositi teže opterećenja. Tehnologija koja se nastavlja razvijati čini i motorе koji proizvode snagу za ove trake boljima. To znači da sada prevozne trake mogu pomaknuti još više kamenja i minerala u kraćem vremenu. Čim je sustav prevozne trake učinkovitiji, to je bolje za rudarske operacije.
Iako su se transportne trake koristile dosta dugo, značajno su se razvile kroz godine. U ranijim danima, transportne trake bile su od kože i platna. Te trake nisu bile dovoljno jake i mogle su premještati samo malo materijala u procesu. Danas, transportne trake izrađene su od puno trajnijih i jačih materijala. Mogu prevoziti veliki broj stijena i minerala - što je moguće zahvaljujući njihovoj izuzetnoj jačini. S vremenom, i uz stalni razvoj tehnologije, transportne trakove će samo poboljšavati ono što su uspješno postavile.
Naša ponuda proizvoda uključuje ocelepane prenosne trake, višeslojne tkaninske trake, čvrste prepletenje, cijevaste trake uz rudarski sustav prenosne trake, ražnjene i aramidne trake s uzorcima za podizanje. Imamo 11 linija za čvrsta prepletenja, četiri linije za višeslojne tkaninske trake te sedam linija za ocelepane trake. Također posjedujemo najduži opremu za vulkanizaciju ocelepanih prenosnih traka u Aziji.
Sustav kopijskog livara opremljen je najnovijim proizvodnim opremom, timom visoko vještih upravljača te vrhunskom tehnologijom. Tvrtka se razvila u tvrtku s jakeg natjecateljskog potencijala, a livac PVG ima najveći udio na tržištu u Kini. Mi smo predsjednik pomorske komisije Kinije za livarsku industriju i nalazimo se među njezinim vrhuncima proizvođača. Naše tvrtke su primile nagrade poput "Kineski brend kvalitete" i "Najznačajniji brend svijeta livara u Kini", te druge nagrade.
ISO9001, ISO14001 i ISO45001 su strogi standardi koje smo postigli. Naši proizvodi su također više puta testirani za kvalitet od strane tvrtki za kopijske livare poput RWE, TUV, BV, MSHA i MASC.
Imamo vrlo vještu RD timu s stručnjacima koji postaju nacionalni standardi. Također smo dobili 32 nacionalna patenta korisnih modela poput "višeslojnog transportnog traka izrađenog iz sustava transportne trake za rudarstvo" i izdali ukupno 3 patenta na izumove te također 11 korisnih modela poput ultra otpornog transportnog traka na nosač, a surađujemo s brojnim sveučilištima, što potvrđuje kompanijinu vodeću poziciju u tehnologiji gume. Također imamo proširenu i učinkovitu poslužnu ekipu od 32 članova.