Kako se stvari kreću u rudarstvu, redistribucija cjepiva uzrokuje trenje (!! To je prilično zanimljivo! Važan dio ovog procesa odigraju transportne trake. Korištenje za prevoz robe i proizvoda iz jednog područja u drugo, transportna traka sastoji se od dugih traka napravljenih od gume ili drugih jachih materijala koji funkcionišu brzim pomakivanjem konvejera ili valjaka. Odbrambeni su u teškoj potrazi po rasporedu s sjeverozapadnim kolosalnim gradskim građanima koristeći kurirske otvore, proizvođače. Igraju ključnu ulogu u rudarstvu pomažući da pomeraju rudo iz rudnika kako bi se materijal mogao obraditi ili čuvati gdje drugdje sigurno.
Starička rudarstva je najbrđa, najteža posla koju možete zamisliti -- podizanje stvari i nosenje ih. To je razlog zašto su prenosne trake tako važne, jer postaje nemoguće raditi to ručno. One pojednostavljaju ovaj posao čimbenom, bržim i učinkovitijim. Količina materijala koju dvije takve prenosne trake mogu isporučiti u jednom satu (nekoliko tisuća tona svaka), znači gotovo neograničene sirovine za rudaraše. U ovoj fazi, izdvajanje se pojednostavljuje i rudarske operacije mogu započeti ozbiljno, kako bi se materijali sigurno uklonili iz ovih skladišta, pa da rudari nemaš previše problema pri njihovom transportu. To su teške komade opreme, a njihov jedini cilj je biti tvrdo kao gvozdovi za rudarsku industriju.
Sve različite komponente transferskih traka koje se koriste u rudarstvu rade zajedno kako bi postigli određeni zadatak. Prvo, postoji sama traka, koriste se guma i druge trajne materijale za okolnosti dugačkog života. Rolovi su sljedeće komponente, ovi zaobljeni dijelovi pomažu traci da se pomakne po njima kako bi se brzo kretala. Rolovi drže fleprofling ungeowned kako bi ga držali nagibano prema dolje i sprečavali clammacombra da se dobiju iza somblamsubstringer. Rolove se koriste zajedno s osovinama kako bi se smanjio tren. Kao rezultat, traka ima veću lakoću u nosenju predmeta na sebi i može ih pomiči naprijed.
Podnaslov: Transportske livade u rudarstvu su samo jedan primjer metode koja nam omogućuje da vidimo kako se materijali kreću od ruda do tvornice. Čini se kao razvijajući priča! Dakle, na primjer, kada se stijena iz polja treće izbaci iz zemlje i stroj je skine i lagano stavite na neki vrsta pokretnog transportnog traka. Ta stijena je zatim prenesena ovom trakom do obradne tvornice; i iz nje će se ponovno ocijeniti... spremna za upotrebu. Kako prolazi pored istih senzora, kamere mogu uzeti slike stijene i usporediti piksel po pikselu kako bi se osiguralo da ništa nije otpalo ili drugačije promijenjeno od onoga što je bilo promatrano 2011. (misli se kao inspektor sigurnosti). Stijena je zatim odvojena i obrađena u vrste proizvoda pomoću mreže transportskih livada prije nego što se odnese u obradnu tvornicu za pakiranje i dostavu. Cijeli taj proces pokazuje koliko je efikasan i brz postupak u rudarstvu.
Dok se tehnologija razvija, prenosič će se uvijek ponovno dizajnirati. To je u korist prenosiča za daljnje razvojne korake prema efikasnosti. Par prenosičnih sustava danas je opremljen senzorima i pametnom tehnologijom, što ih čini boljima u presretanju materijala. Zaista, ti sustavi tvrde da mogu otkriti kada nešto ostane uvjeteno na traku i riješiti to bez ručnog rada kako bi se izbjegle potencijalne kašnjenja. Kamerama i senzorima može se odrediti koliko materijala dolazi niz šaku dok ga omogućuju glatko kretanje zbog prilagođavanja brzine trake. Rudnice mogu obavljati svoj posao brže i korisnije.
Traka za prtljag koja se koristi u rudarstvu obuhvaća ocelnu traku za prtljag s žičanim srcem kao i višeslojne tkaninske trake. Također postoji čvrsta traka za prtljag kao i traka s bočnim zidovima, cijevna traka, obrascana traka, podižuća traka i aramidska traka za prtljag. Godišnja dizajnerska kapacitet traka za prtljag iznosi 29 milijuna kvadratnih metara. Među njima imamo 11 linija za proizvodnju čvrste prepletenih traka za prtljag, 4 linije za proizvodnju višeslojnih tekstilnih traka i 7 traka izrađenih od ocele. Također posjeduje najduži uređaj za vulkanizaciju hladne ocelne trake za prtljag u Aziji.
Imamo vještu RD timu s stručnjacima koji stvaraju nacionalne standardizacije. Imamo 32 patenta za nacionalne korisne modele, uključujući "višeslojni tkaninski transportni trak", i deklarirani transportni trak koji se koristi u rudarstvu, te 11 patenata za korisne modele, poput ultra otpornog na oštrice transportnog traka. Naša tvrtka je surađivala s različitim univerzitetima kako bi pokazala svoj liderski položaj u gumaškoj tehnologiji. Također imamo prošireni i vrlo vješt odjel poslijeprodašnje usluge s 32 članova.
ISO9001, ISO14001 i ISO45001 su tri stroga standarda koja smo uspješno primijenili za transportni trak koji se koristi u rudarstvu. I naši proizvodi su više puta testirani za kvalitet od strane poznatih organizacija poput RWE, TUV, BV, MSHA i MASC.
Tvrtka raspolazi s naprednim proizvodnim opremama, profesionalnim upravljačkim timom i prvenstvenom tehnologijom kako bi se osiguralo da je tvrtka postala poznato konkurentno poduzeće. PVG prenosički belt je onaj koji se koristi u rudarstvu na tržištu u Kini. Mi smo predsjednik po časti u području prenosičkih belova u Kini i jedan od njegovih vodećih proizvođača. Tvrtka je dobila nagrade poput "Kineskog kvalitativnog brenda" i "Najutjecajućeg brenda u području prenosičkih belova u Kini" i mnoge druge.