L'utilisation des bandes transporteuses a apporté un grand changement dans le transport du charbon. Il a fallu des décennies avant que le charbon puisse être facilement transporté par chariot, cheval ou toute autre forme de main-d'œuvre manuelle comme on le faisait autrefois. Mais l'invention des bandes transporteuses a signifié que cette procédure est devenue plus rapide, plus sûre et plus efficace.
Les convoyeurs à bande ont contribué à révolutionner l'industrie du transport de charbon, permettant de déplacer de grandes quantités de charbon sur une ligne de convoyage. Les convoyeurs à bande prennent en charge un processus qui était auparavant effectué manuellement, ce qui était très chronophage et extrêmement pénible. Ils sont entraînés par des moteurs et comprennent un ensemble de pièces comme des poulies et des rouleaux qui travaillent en harmonie pour transporter le charbon.
Les convoyeurs à bande sont efficaces en termes de vitesse et d'exécution par rapport à d'autres méthodes de transport. Ils peuvent transporter de grands volumes de charbon sur de longues distances en peu de temps. Ainsi, le charbon est acheminé rapidement dans les zones minières pour atteindre sa destination, comme les centrales électriques. En plus de constituer un moyen de transport plus sûr et d'optimiser l'utilisation du charbon lors du traitement, les convoyeurs à bande réduisent également le risque d'accidents liés au manutentionnement incorrect, qui peut causer des blessures ou des dommages.
Si vous souhaitez comprendre pleinement le fonctionnement du système de transport de charbon par bande transporteuse, il est bien sûr impossible de le faire sans comprendre ses éléments constitutifs. La bande est utilisée pour transporter le charbon et elle se compose de différents matériaux, c'est-à-dire, en fonction de sa composition : convoyeur bateau avec poulies et rouleaux. Les poulies d'extrémité fixées aux deux bouts de la bande contrôlent son mouvement, tandis qu'une série de rouleaux espacés uniformément tendent à rendre les bandes aussi lisses et flexibles que possible. À la fin, nous extrayons le charbon de cet angle pour une portion qui aide à faire fonctionner un autre convoyeur/bande et finit par translocator un objet dans toute une zone.
En plus d'économiser du temps, les tapis roulants réduisent également l'impact environnemental du transport de charbon. Ces tapis diminuent les émissions lors du transport en contrôlant une énergie beaucoup plus propre utilisée pour leur fonctionnement. De plus, le charbon est contenu à l'intérieur du tapis, ce qui empêche la poussière de se disperser dans l'atmosphère et contribue ainsi à la conservation de l'environnement.
En intégrant le transport de charbon par tapis roulant, les lieux de travail sont non seulement plus sûrs, mais permettent également de répondre à la demande croissante de charbon. La demande croissante d'approvisionnement en charbon s'accompagne de la compétitivité en termes de productivité des systèmes de tapis roulants dans l'industrie du charbon. Par ailleurs, l'utilisation généralisée de ces tapis coïncide avec une diminution des accidents et des décès sur les lieux de travail. Comme le charbon n'est plus manipulé directement par les travailleurs, il y a bien moins d'accidents qu'auparavant, ce qui améliore non seulement la sécurité, mais offre un endroit plus sûr pour travailler.
Dans l'ensemble, le transport du charbon par bande transporteuse représente une avancée majeure dans le transport de l'un de nos principaux carburants. Offrant rapidité, sécurité et efficacité, ces bandes prennent également en compte les préoccupations environnementales. Les convoyeurs répondent à la demande de charbon grâce à leurs processus efficaces dans l'industrie tout en protégeant les travailleurs de tout type de risque.
Notre équipe de RD est composée d'experts responsables de l'établissement des normes nationales. Nous détenons 32 brevets de modèles d'utilité nationaux, par exemple, pour le "transport de charbon par convoyeur à bande", et avons déposé trois brevets d'invention. Nous possédons également 11 brevets de modèle d'utilité, tels que la bande transporteuse ultra-résistante à l'usure. L'entreprise a formé des partenariats avec des universités pour démontrer sa position de leader dans le domaine de la technologie du caoutchouc. Nous disposons également d'un personnel après-vente étendu et fiable composé de 32 membres.
L'entreprise dispose d'équipements de production avancés, d'une équipe de gestion professionnelle et de technologies de pointe pour garantir que l'entreprise est devenue une société compétitive renommée. La courroie transporteuse PVG est la courroie transporteuse utilisée pour le transport de charbon sur le marché en Chine. Nous sommes le vice-président du domaine des courroies transporteuses en Chine et l'un de ses principaux fabricants. L'entreprise a reçu des distinctions telles que "Marque de Qualité de Chine" et "La Marque la Plus Influentes dans le Domaine des Courroies Transporteuses en Chine", ainsi que bien d'autres.
Nous disposons de courroies transporteuses pour le transport de charbon capables de répondre aux exigences strictes de ISO9001, ISO14001 et ISO45001. Nos produits ont été soumis à des tests de qualité effectués par des organisations respectées comme RWE TUV BV MSHA MASC.
Notre gamme de produits inclut des convoyeurs à câbles d'acier, des courroies en tissu multicouches, des courroies en tissu solide, des convoyeurs à bande pour le transport de charbon avec des parois latérales, des motifs de soulèvement et des courroies Armid. Nous disposons de 11 lignes pour les courroies en tissu solide, 4 lignes pour les tissus multicouches, ainsi que sept lignes pour les courroies à câbles d'acier. Elle comprend également la plus longue ligne de vulcanisation froide de courroies transporteuses en acier en Asie.