Přes ocelové kordy je umístěn pryžový kryt, který plní nezastupitelnou funkci. Ocelové kordy jsou těmito kryty chráněny před prachem, kameny a dalšími věcmi v prostředí, které je mohou poškodit. Kromě toho můžete snáze uchopit předměty při jejich přemísťování a snižují pravděpodobnost, že předmět během přepravy sklouzává. Gumové potahy chrání šňůry podobně jako naše kůže chrání svaly a kosti.
Existuje několik věcí, které musíte vzít v úvahu, pokud jde o pochopení toho, jak odolný je pás z ocelového kordu a jakou váhu předmětů na pásu vydrží. Počet šňůrek v opasku Jedna důležitá proměnná Čím pevnější je šňůrek, tím je opasek. Jak si představit, co znamená princip jednotné odpovědnosti: Představte si úkol, který je těžký, budete potřebovat různá tažná lana svázaná k sobě nebo ne - méně lana pro větší stabilitu a snadnost ovládání, což je zcela opačné, pokud je pouze jednoduché.
Jedním z nejdůležitějších faktorů, které je třeba vzít v úvahu, je počet vrstev v pásu, který je známý jako "vrstva" Ply - Kolik vrstev materiálu je použito ke konstrukci pásu. Pás bude tím stabilnější, čím bude hlubší. Stejně jako stohování mnoha listů papíru je to dělá pevnějšími a nemůžete všechny tyto papíry automaticky roztrhat.
Jedním z klíčových úkolů je zajistit, aby pevně držel na opasku. Pokud je řemen příliš volný, může sklouznout, což se přirozeně poškodí. Naopak, pokud se stane, že je příliš utažený, může to poškodit ocelové kordy, což následně způsobí, že pás bude výrazně slabší. Pokračujte v nastavování, dokud nedosáhnete správného napětí – jako například to, jak je třeba zavázat tkaničky určitým způsobem – ne příliš těsně a neuvolňovat se.
Zkontrolujte, zda není poškozená: Zkontrolujte také lanko na obou koncích pod kapotou a na horní části motoru, zda není opotřebené, jako je prasklá nebo opotřebovaná guma nebo opotřebená lanka. Můžeme se srovnávat s pásem, potřebuje se o sebe postarat; máme také zkušené oko na jeho stav. Pokud narazíte na nějaké potíže, jsou naléhavě nutná nezbytná opatření. To udržuje pás v bezpečí a zajišťuje, že bude jistě dobře fungovat po mnoho let.
Když se rozhodujete pro ocelový kordový pás, myslete na počet vrstev a tloušťku, která bude optimální pro to, co požadujete. Zatímco pás, který má více vrstev, bude pevnější a může zajistit pohyb těžších nákladů, může vás také stát hodně. Představte si to jako nákup odolného batohu do školy, potřebujete něco, co unese vaše učebnice bez roztržení.
Řemen tohoto druhu obsahuje šňůry, které jsou mnohem tlustší, a tím pádem mají lepší kapacitu, pokud jde o kapacitu, ale pravděpodobně budou také dražší. Je třeba najít správnou rovnováhu mezi silou a cenou. Utratit jen o něco více peněz vám a vaší peněžence někdy zabrání ve větších výdajích na opravu nebo výměnu.
Náš tým RD zahrnuje specifikaci ocelového kordového pásu, která odpovídá za stanovení národních norem. Máme 32 patentů na národní užitné vzory, včetně „vícevrstvého textilního dopravního pásu“, a deklarovali jsme tři patenty na vynálezy a 11 patentů na užitné vzory, včetně dopravního pásu ultra odolného proti opotřebení. Naše společnost spojila síly s několika univerzitami, aby zdůraznila své vedoucí postavení v gumárenské technologii. Kromě toho máme obrovský a efektivní personál pozáručního servisu sestávající z 32 lidí.
Specifikace ocelového kordového pásu je vybavena nejmodernějším výrobním zařízením, vysoce kvalifikovaným manažerským týmem a také špičkovou technologií. Společnost vyrostla do silné konkurenční schopnosti podniku a dopravní pás PVG má největší podíl na trhu v Číně. Jsme místopředsedou čínského průmyslu dopravníkových pásů a patříme mezi jeho nejlepší výrobce. Naše společnost získala ocenění jako „Čínská značka kvality“ a „Nejdůležitější značka ve světě dopravních pásů v Číně“ a další ocenění.
Sortiment zahrnuje dopravní pásy s ocelovými kordy i vícevrstvé textilní pásy. specifikace ocelového kordového pásu a také boční pásy, potrubní pásy a vzorovaný pás, stejně jako zvedací pás a pásový dopravník. Roční výrobní kapacita pro návrh 29 milionů metrů čtverečních dopravníkových pásů. Mezi nimi máme 11 linek na výrobu pevných tkaných dopravních pásů. Máme také čtyři linky na výrobu vícevrstvých textilních pásů a sedm dopravníkových pásů vyrobených z ocelových linek. Nejdelším dopravním pásem oceli jsou vulkanizační stroje v Asii.
Máme specifikaci ocelového kordového pásu schopnou splnit přísné požadavky ISO9001 a ISO14001 a také ISO45001. Naše výrobky prošly testy kvality, které provedly respektované organizace jako RWE TUV BV MSHA MASC.