Dopravní pás je mnohem efektivnější stroj používaný k přepravě věcí z jednoho místa na druhé. Existuje mnoho použití dopravních pásů, které můžete vidět po celém světě. Mohou vám například naservírovat jídlo v restauracích nebo pomoci s přepravou zavazadel na letiště během cestování. Dopravní pásy pro použití v těžebním průmyslu Správně! Hodně přispívají k tomu, že horníkům pomáhají pracovat s větší bezpečností a produktivitou.
Je to proces, ve kterém lidé kopají hluboko do země, aby našli vzácné zdroje, jako je uhlí a zlato. Těžba je riskantní povolání, i když zdroje jsou klíčové. Navzdory tomu bude systém těžebního pásového dopravníku schopen učinit tento úkol ještě bezpečnějším a jednodušším pro všechny zúčastněné. Dopravní pás dokáže vynést neuvěřitelně těžké náklady na nečistoty, horniny a minerály na vrchol bez ruční práce při nakládání. To je ve skutečnosti velmi důležité, aby nedošlo k žádnému zranění, zatímco horníci jsou v práci a zaznamenávají to.
Když horníci pracují, potřebují udělat tolik věcí za tak krátkou dobu, že je to pro ně kritické. To je skutečně výhoda pásových dopravníků! Důlní pásový dopravník je schopen rychle přemisťovat velké množství materiálů s účinností, která šetří čas i energii. Interpolátor: Pokus o přepravu tisíců liber kamení a hlíny s ničím jiným než rukama. Ale to by bylo dlouhé, že? Ale s pomocí tohoto dopravního pásu se všechny tyto těžké věci mohou pohybovat během PÁR MINUT!!! Což dává těžařům nějaký čas navíc na práci na jiných věcech než jen na přesouvání věcí.
Výhody automatických důlních pásových dopravníků Jedná se o unikátní stroje, které mají schopnost přemisťovat materiály bez pomoci člověka. To je pěkné, protože to udržuje horníky v bezpečí. Zvedání těžkých břemen umožňuje horníkům trávit méně času v nebezpečných oblastech dolu. To je velká výhoda! Také nepřetržitý provoz automatizovaných důlních pásových dopravníků eliminuje prostoje na vycházky. To má pozitivní dopad na produktivitu, protože práce může pokračovat bez přerušení. To znamená, že automatizované těžební pásové dopravníky jsou skutečně oboustranně výhodným řešením pro všechny zúčastněné strany!
Víme, že v žádném zaměstnání člověk nechce utrácet mnoho nebo mít zpoždění, které může zdržet dokončení úkolů. Tento koncept platí i pro těžbu. Nespolehlivé vybavení může vést ke zpoždění a stát výrazně více peněz. Odolný důlní pásový dopravník je velmi obtížné najít sám. Dobře vyrobený pásový dopravník, který nabízí stálý provoz den za dnem, zajišťuje, že horníci mohou svou práci vykonávat efektivně a s rozpočtem. Když je vše v provozu, doly mohou snížit náklady a pracovat rychleji.
Stejně jako mnoho jiných forem technologie budou dopravní pásy používány po dlouhou dobu. Staré dopravní pásy byly velmi jednoduché a pravděpodobně měly gumovou konstrukci. Důlní pásové dopravníky se však dnes mohou pochlubit modernějšími a atraktivnějšími technickými vlastnostmi. Mohou být vyrobeny z materiálů, jako je odolný kov nebo dokonce kevlar, superpevná tkanina. Vidíte, do dnešních dopravníkových pásů jsou začleněna určitá bezpečnostní zařízení – věci jako tlačítka nouzového zastavení, která můžete stisknout prstem, pokud se něco pokazí. Problém je v tom, že tyto idiotské detektory fungují pouze tehdy, když vše ostatní na lince funguje podle očekávání... Díky tomu je mnohem bezpečnější pro všechny kolem.
Máme zkušený tým RD s odborníky, kteří vytvářejí národní standardy. Máme 32 patentů na národní užitné vzory, včetně „vícevrstvého textilního dopravníkového pásu“, a deklarovaného těžebního pásového dopravníku a 11 patentů na užitné vzory, jako je například dopravníkový pás odolný proti opotřebení. Naše společnost spolupracovala s různými univerzitami, aby ukázala své vedoucí postavení v gumárenské technologii. Máme také rozsáhlé a vysoce kvalifikované servisní oddělení, které tvoří 32 lidí.
ISO9001, ISO14001 a ISO45001 jsou přísné normy, které jsme byli schopni splnit. Naše produkty prošly testy kvality provedenými známými organizacemi, jako je důlní pásový dopravník TUV BV MSHA MASC.
Sortiment zahrnuje dopravní pásy s ocelovými kordy i vícevrstvé textilní pásy. důlní pásový dopravník a také boční pásy, potrubní pásy a vzorovaný pás, stejně jako zvedací pás a pásový dopravník. Roční výrobní kapacita pro návrh 29 milionů metrů čtverečních dopravníkových pásů. Mezi nimi máme 11 linek na výrobu pevných tkaných dopravních pásů. Máme také čtyři linky na výrobu vícevrstvých textilních pásů a sedm dopravníkových pásů vyrobených z ocelových linek. Nejdelším dopravním pásem oceli jsou vulkanizační stroje v Asii.
Dopravníkové pásy PVG mají největší podíl na trhu v Číně. Za společností stojí nejmodernější výrobní zařízení a také zkušený manažerský tým. Jsme místopředsedou v oblasti dopravních pásů v Číně a také jedním z předních výrobců. Společnost získala titul „těžební pásový dopravník“ a také „nejoblíbenější značka v oblasti dopravníkových pásů v Číně“ atd.