Daar is 'n wye verskeidenheid gereedskap en masjienerie wat in ondergrondse mynbou gebruik word om werkluiperpers tieper in die aardkorst te lei, waardoor werkers nader by waardevolle minerale kom. Die transportband is een van sulke gereedskap wat 'n hoë belangrikheid hou.
'n Transporsteunband is langer in vergelyking van breedte en dit kan energie neem om te beweeg soos die materiaal wat ons van daaglikse gebruik ken, hier word elektriese krag ook gebruik. In die geval van mynbou, is hierdie transporsteunbänder essentieel vir die vervoer van gemyn steenkool van die ontblote dieptes onder ons voete na 'n gemaklike oppervlak bo aan.
Mynbou: 'n Harde en gevaarlike beroep Oudtydse mynbou was, soos ons almal weet; 'n rugbrekende besigheid waar die mynwerkers hul steenkoolbelasting deur hand moes dra uit diepe myne. Die transporsteunband is waar die belangrikheid van 'n goeie kwaliteit mynvervoersisteem speel, en hulle help om seker te maak dat gemak voor alles gesetter kan word wanneer nodig hoe 'n steenkoolnormaal moet beweeg vanaf 'n ondergrondse mynplek na die oppervlak.) [1]
Terwyl die gebruik van transportbendes ondergronds vele voordele kan bied, kan dit nie net produktiwiteit in die mijne verbeter deur tyd te bespaar wat gespendeer word op tatoeëring nie, maar help hulle ook om na algemene verhoogde uitset te kom. Boonop bied hierdie transportbendes 'n veiliger manier vir ertransportasie in vergelyking met ander vervoermetodes soos katrolligte, om sodoende die risiko van werkplek tekortkomste te verminder.
'n Transportbentechnologie wat voortgaande ontwikkel, verbeter en evolueer
Transportbendes het oor die jare ontwikkel om die individuele behoeftes van mynbouoperasies te voldoen. Vandag kom transportbendes in 'n wye verskeidenheid vorms om verskillende toepassingsgevalle te akkommodeer en unieke kenmerke en eienskappe aan te bied. Vir relatiewe kontinue bedryfstemperatuur kan 'n bente gekies word, of relatiewe realiseerbare vervoerkapasiteite van ver genoeg. conveyors_queues.
Ondanks hierdie, speel innovasie steeds 'n belangrike rol in die voortgang van konveyorbandtegnologie. In ondergrondse mynbou is gekwese ingenieurs altyd op soek na nuwe materialen en tegnologieë wat die doeltreffendheid van hoe goed konveyorbande optree, sal verbeter. Daarom speel die evolusie van konveyorbande, of dit nou deur sensors en outomatisering of gevorderde materialen en bedekings wees, steeds 'n beduidende rol in die vorming van die huidige mynboubedryf tot veiliger ontdekkings sowel as die ontwikkeling van meer doeltreffende praktyke.
In samenvatting, speel transportbendes 'n integrale rol in die mynboukompleks deur dat hulle help om veilig en doeltreffend erts van ondergrondse of openkasteplekke na primêre krukkers of verwerkingsplante te vervoer. Op hierdie manier verseker hierdie transportbendes beide die mededingendheid van mynbouoperasies en hul veiligheid terwyl dit risiko's vir ongelukke en blesseringen tot 'n opmerkbare mate verminder asook 'n toename in produktiwiteit. Die toekoms sal ook nog meer innovasies in transportbendes in ondergrondse mynbou bring, met die voortdurende ontwikkeling van tegnologie.
transportbu in ondergrondse mynbou, ISO14001 en ISO45001 is die drie streng standaarde waarvoor ons suksesvol voltooi het. Ons produkte het ook herhaaldelik die kwaliteitstoetsing deur gerenommeerde maatskappye soos RWE, TUV, BV, MSHA en MASC deurgemaak.
Die maatskappy besit geavanceerde produksieapparatuur, 'n professionele bestuursspan en topklas tegnologie om te verseker dat die firma 'n bekende mededingende onderneming is. Die PVG vervoerband is die vervoerband in ondergrondse mienering van die mark in China. Ons is die voormeester van China se vervoerbandveld en een van sy voormeeste vervaardigers. Die maatskappy is onderskei met toekennings soos "China Kwaliteitsmerk" en "Die Mees Invloedryke Merk in die Veld van Vervoerbande in China" en vele meer.
Ons vervoerband in ondergrondse mieneringprodukte sluit in staalkoerdevervoer, veervlakweefselbendes, soliedgeweefselbendes, buis met kante, gepatroneerde optog- en aramidbendes. Ons het 11 lyne van soliedgeweefselbendes, vier lyne vir veervlakweefsel, sowel as sewe lyne vir staalbendes. Dit het ook die langste steelkoerdevervoerband vulkanisasie masjien in Asië.
Ons spanband in ondergrondse mynbou-spanningsteam bestaan uit eksperte wat verantwoordelik is vir die stel van nasionale standaarde. En ons het 32 nütige modelpatente vir nasionale gebruik verkry, byvoorbeeld 'veerlagtige teksielspanband' en het 3 vindingpatente en 11 nütige modelpatente soos ultra-dragweerstandspanbante uitgereik kry, en het saamgewerk met 'n verskeidenheid universiteite, wat die maatskappy se voorspoedige posisie in rubberindustrie-tegnologie wys. Ons het ook 'n groot en doeltreffende nadienspersoneel van 32 mense.